2020 Ansys Solution - Gas Turbines

主题介绍 详细介绍了Ansys流体、结构仿真及系统仿真产品在航空发动机和燃气轮机行业的最新应用。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介 Ansys Simulation World 该演讲为Ansys Simulation World 虚拟大会视频

Gas Turbine Simulation Overview

主题介绍Ansys流体仿真功能在航发/燃机领域具有广泛的应用,概略性介绍了Ansys CFD产品在航发/燃机旋转机械部件、燃烧高温部件、设计优化等方面的应用及Ansys CFD产品如何提升工程师的设计效率和产品质量。如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动https://v.ansys.com.cn/live/61da320e演讲人简介Samir Rida该演讲为Ansys Simulation World 虚拟大会视频

基于Ansys CHEMKIN的总包反应机理构建方法

主题介绍 在工业燃烧过程数值建模领域,燃烧反应机理的精确性直接关系到CFD软件对燃烧室点/熄火和燃烧污染物排放的性能预测精度。由于计算资源限制,在当前条件下,无法直接应用详细反应机理描述燃烧过程。因此,燃烧工程应用上发展了两种不同的建模途径,其中之一是对详细反应机理进行简化描述。总包反应机理由于参与反应组分和反应数量较少,能够取得计算资源和计算精度的良好平衡,因此在工程应用领域得到广泛应用。本讲座将对现阶段国内外燃烧总包反应机理构造进行总结,并且介绍在Ansys软件体系,实现总包反应机理智能构建的一般方法。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动: 通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介   张珊珊,清华大学航天航空学院博士生 主要从事航空发动机及燃气轮机低污染燃烧室、氢燃料低污染燃...

基于CFX软件的三轴反转涡轮非定常气动仿真计算分析

主题介绍 基于Ansys CFX对某型三轴反转涡轮进行气动性能。首先采用TurboGrid进行网格划分,然后采用Ansys CFX Steady稳态仿真功能进行初始流场的仿真计算计算。在此基础之上,应用Ansys CFX的瞬态叶栅模型(TBR模型)对三轴反转涡轮进行瞬态仿真,并对气动性能仿真结果进行了初步的分析判断以指导后续设计工作。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动: 通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介 杨杰 涡轮设计高级工程师 航空宇航科学与技术专业工学博士,高级工程师 本科毕业于北京航空航天大学能源与动力工程学院,硕士研究生毕业于西北工业大学动力与能源学院。现就职于中国航空发动机湖南动力机械研究所发动机涡轮研究部,任主任设计师,主要研究方向为航空发动机涡轮气动热力学...

模型燃烧室中燃料与空气的混合特性及氮氧化物生成分析

主题介绍 燃气轮机中随着燃烧温度和压比的提高,通过氮气回注与预混燃烧相结合,有望实现低氮氧化物排放。本报告首先通过实验和Fluent数值模拟,量化了以甲烷为燃料的预混燃烧器中燃料/空气混合的特性。通过低维预混火焰模拟和理论分析,分析了氮气稀释和燃料/空气预混特性对H/J级氢燃料燃气轮机火焰特性和NOx排放的影响。构建了占热和N2O两种途径的分析模型来估算NOx排放,建立了NOx排放、氮气稀释、未混合性和燃烧器中流动停留时间之间的关系,并将该关系通过User-Defined Function功能添加到Fluent中进行计算,进一步分析氮氧化物在模型燃烧室中的生成特性。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动: 通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介   李姗,清华大学航天航空学院博士 ...

Ansys产品在航空发动机中应用-以流体机械为例

主题介绍 从流体机械的种类入手开始先了解ANSYS在流体机械分析仿真上的理论依据。然后从涡轮和压气机的设计开始讲述ANSYS能够提供的产品以及相应的功能,再到网格划分,到仿真分析,到后处理,到优化以及多物理场,系统阐述了ANSYS产品在航空发动机涡轮和压气机全生命周期能够提供的解决方案。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动: 通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介 高向正,北京数字航宇科技有限公司流体工程师 主要负责流体机械方面的流体计算问题。擅长使用Tubosystem中的相关模块。

定向结晶涡轮叶片低循环寿命分析及结构优化

主题介绍 燃气轮机涡轮叶片工作在高温腐蚀的环境下,极易产生疲劳裂纹。为保证涡轮叶片的安全性,需要对叶片进行强度分析及寿命预测。以某定向结晶涡轮冷却叶片为例,首先采用三维流热固耦合方法获得叶片温度场分布,然后基于Hill屈服准则,对叶片进行热弹塑性应力应变分析,最后采用带平均应力修正的Morrow公式得到叶片低循环疲劳寿命,并基于计算结果,对局部区域进行结构优化,从而达到延寿目的。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动 https://v.ansys.com.cn/live/c279e8ea 演讲人简介 魏佳明 杭州汽轮动力集团有限公司,技术研发。长期从事汽轮机叶片和燃气轮机热部件结构设计及强度振动寿命可靠性分析。

基于Ansys CFX的风扇叶片双向流固耦合分析

主题介绍 随着发动机的涵道比增大,压气机风扇的叶片展弦比越来越大,在工作过程中发生扭转变形的问题愈加严重。基于Ansys CFX和结构分析软件,对某型风扇叶片进行全三维双向流固耦合分析,详细介绍Ansys CFX的双向流固耦合解决方案并协助工程师改进风扇的结构设计。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动: 通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介 姚翔,2019年6月加入Ansys中国并担任流体工程师,负责旋转机械方向业务领域技术支持及售前工作至今。 2010年毕业于北京航空航天大学能源动力工程学院飞行器动力专业,获得学士学位,并于2013年获得该专业硕士学位。2013年7月加入北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司,在涡轮部担任涡轮设计与试验工程师,负责燃气轮机涡轮部分...

基于Ansys CFX的涡轮颤振分析方法研究

主题介绍   在航发/燃机叶片设计过程中,颤振问题是关系到产品安全的重要工程问题。以NASA公开的Rotor67压气机叶片为例,详细介绍Ansys产品的颤振解决方案。基于单向流固耦合方法进行叶片模态分析和瞬态气动分析,并采用能量法判断叶片最终是否会发生颤振,为设计提供指导意见。   如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动:   通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e   演讲人简介   姚翔,2019年6月加入Ansys中国并担任流体工程师,负责旋转机械方向业务领域技术支持及售前工作至今。 2010年毕业于北京航空航天大学能源动力工程学院飞行器动力专业,获得学士学位,并于2013年获得该专业硕士学位。2013年7月加入北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司,在涡轮部担任涡轮...

低污染燃气轮机环管燃烧室的流场、温度场和物质含量计算

主题介绍 以某型号燃气轮机为例,详细介绍了使用Ansys CFD工具对该型燃机环管燃烧室进行仿真分析的流程。包括:使用Ansys ICEM CFD进行网格划分,采用Ansys Fluent对燃烧室进行初步流场分析、点火喷油后温度场和物质含量的分析及相应的污染物结果分析。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动: 通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介 郭定坤,先进燃机实验室助理工程师 中国科学院工程热物理研究所先进燃机实验室,从事航空发动机和燃气轮机的燃烧室设计,任助理工程师,毕业于美国佐治亚理工学院,航空工程硕士。

基于OptiSLang的涡轮叶片多学科冷却设计优化方法研究

主题介绍 随着涡轮前温度的不断提升,涡轮叶片的冷却设计成为工程师的重大挑战。基于Ansys最新的多学科优化软件OptiSLang,对某型涡轮叶片的气膜孔分布进行了研究,得到了考虑冷却、结构等多方面因素的最优设计结果并进行了验证分析。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动: 通用流体答疑室 https://v.ansys.com.cn/live/61da320e 演讲人简介 姚翔,2019年6月加入Ansys中国并担任流体工程师,负责旋转机械方向业务领域技术支持及售前工作至今。 2010年毕业于北京航空航天大学能源动力工程学院飞行器动力专业,获得学士学位,并于2013年获得该专业硕士学位。2013年7月加入北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司,在涡轮部担任涡轮设计与试验工程师,负责燃气轮机涡轮部分的仿真分析和试验工作。2017年7...

Ansys ACT 二次开发在航空发动机结构强度仿真中的应用

主题介绍 ACT是Ansys中进行定制开发的工具,本演讲对ACT二次开发在航空发动机结构强度仿真中的应用进行一个简单的介绍。首先根据航空发动机产品特点、结构强度仿真流程挖掘了定制开发需求,并对ACT的开发流程和使用方法进行了简单介绍,随后通过几个典型的二次开发实例,讲解了ACT在航空发动机结构强度仿真中的应用,体现了ACT在Ansys结构强度仿真中的工程应用价值。 如有任何问题请点击以下链接进入答疑室与我们的技术专家进行交流互动 https://v.ansys.com.cn/live/c279e8ea 演讲人简介 章的 中国航发湖南动力机械研究所,主管设计师。毕业于湖南大学力学专业,从事多年航空发动机结构强度设计工作。为满足航空发动机结构强度专业的特定仿真需求,通过ACT完成了一系列Ansys的二次开发工作,目前,这些二次开发工具已在航空发动机研制中得到广泛应用,有效的提...