A Path Towards Including Batteries in Electric or Hybrid Car Crash Simulations with LS-DYNA

主题介绍

LS-DYNA 的多物理场耦合在锂电池机械滥用上的仿真介绍,可以用在电动车或混动车的电池机械安全上,包括锂电池挤压、热管理、针刺等多物理场工况上。介绍Randles等效电路模型、实体单元模型、厚壳单元模型、batmac模型、meshless模型及相关案例。

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演讲人简介

Pierre L'Eplattenier     Ansys LST Principle R&D Engineer

Pierre 博士于1992年在法国Orsay核物理研究所获得硕士学位,于1995年在法国图卢兹第三大学大学获得博士学位,并于1996年在LPMI实验室从事博士后研究。2004年加入LSTC公司(现为Ansys公司),目前负责EM电磁分析模块开发,致力于LS-DYNA软件发展成为机械-热-电磁耦合多物理场分析软件,具有丰富的软件开发和应用经验,并拥有多项专利。Pierre 博士1997年到2003年期间在法国武器装备部DGA工作,具有丰富的LS-DYNA军工项目应用经验。
LS-DYNA
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